ce superbe montage ma etait offert par un ami lorenzo tres beaux cadeaux meme si il a oublier le u mdrrrrr
LES COLONIAUX
Description :
se blog s adresse a tout les coloniaux RIMA et RPIMA et pourquoi pas les AUTRE CORP D ARMEE
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marsouin57201
40 ans
pas tres loin
(57)
France
le cadeaux d un ami
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[ 186 commentaires ]
# Posté le dimanche 19 avril 2009 16:43
MA PREMIER VOITURE
SA C ETAIT MA PREMIERE VOITURE J AI PASSER MON PERMIS SUR CE VEHICULE UN HERITAGE DES AMERICAINS JUSTE APRES LA DEUXIEME GUERRE MONDIAL JUSTE AVANT L ARRIVER DU P4
# Posté le jeudi 19 mars 2009 08:07
LE POSTE DE CONDUITE
COMME VOUS VOYER ON AVAIS TOUT LE CONFORT DANS C EST CABINE
# Posté le jeudi 19 mars 2009 07:55
LE MARMON
SA A ETAIT MON DEUXIEM CAMION LOL
« Marmon » S.U.M.B. MH 600BS 4x4 1500 kgs
Marque : S.U.M.B. (Simca Unic Marmon Bocquet)
Type : MH 600 BS
Moteur V8 essence type F7 CWM de 100ch
Boîte de vitesse Pont à Mousson à 4 rapports synchronisés + une marche AR
Boîte de transfert à 2 rapports. Un levier pour la gamme de vitesse (court/long), un levier pour le pont AV avec 3 positions (libre/compensé/craboté).
Ponts portiques Herrington.
Pneumatiques 10,5x20
Equipement électrique 24 volts
Poids à vide : 3600 kg
PTAC : 5300 kg
Peut tracter une remorque avec freins à air de 2000 kg et sans frein de 1000 kg
Longueur : 5,10m, Largeur : 2,10m, Hauteur : mini 1,94m, maxi 2,84m
Réservoir d'essence de 130 litres
Conso sur route : 30/35 litres aux 100 km (d'après manuel militaire)
Un grand merci à MrP4, auteur de ce dossier, pour nous faire partager sa passion pour cet engin qui est très proche du r2067/87 !
« Marmon » S.U.M.B. MH 600BS 4x4 1500 kgs
Marque : S.U.M.B. (Simca Unic Marmon Bocquet)
Type : MH 600 BS
Moteur V8 essence type F7 CWM de 100ch
Boîte de vitesse Pont à Mousson à 4 rapports synchronisés + une marche AR
Boîte de transfert à 2 rapports. Un levier pour la gamme de vitesse (court/long), un levier pour le pont AV avec 3 positions (libre/compensé/craboté).
Ponts portiques Herrington.
Pneumatiques 10,5x20
Equipement électrique 24 volts
Poids à vide : 3600 kg
PTAC : 5300 kg
Peut tracter une remorque avec freins à air de 2000 kg et sans frein de 1000 kg
Longueur : 5,10m, Largeur : 2,10m, Hauteur : mini 1,94m, maxi 2,84m
Réservoir d'essence de 130 litres
Conso sur route : 30/35 litres aux 100 km (d'après manuel militaire)
Le Sumb ou plus couramment Marmon est un petit camion 4x4 portant 1,5t (normalement...), avec sa cabine assez ronde, ses pneus au fort «ballon». Perché sur ses petits ponts portiques, il ne passe pas inaperçu !
Le moteur est le même que celui qui équipe le Simca Cargo (un compresseur en plus) et dérivé des voitures Ford Vedette et autres Simca Chambord (comme pour le 2087 on peut dire que le moule du bloc moteur a été rentabilisé! ).
Moi qui l'utilise pour la balade je dois bien dire que... c'est tout de même un POUMON !
Le bruit de l'intérieur ou de l'extérieur est une espèce de «grand souffle» et bonjour la discrétion...
Niveau conduite n'allons pas nous plaindre parce qu'il y a bien pire. On ne monte pas, on escalade, le volant est un peu surdimensionné (ils ont oublié l'assistance à l'usine ! comme c'est bête !), le confort est... militaire et le chauffage très efficace en été. Mais on s'amuse tout de même n'ayez crainte !
« Marmon » S.U.M.B. MH 600BS 4x4 1500 kgs
Marque : S.U.M.B. (Simca Unic Marmon Bocquet)
Type : MH 600 BS
Moteur V8 essence type F7 CWM de 100ch
Boîte de vitesse Pont à Mousson à 4 rapports synchronisés + une marche AR
Boîte de transfert à 2 rapports. Un levier pour la gamme de vitesse (court/long), un levier pour le pont AV avec 3 positions (libre/compensé/craboté).
Ponts portiques Herrington.
Pneumatiques 10,5x20
Equipement électrique 24 volts
Poids à vide : 3600 kg
PTAC : 5300 kg
Peut tracter une remorque avec freins à air de 2000 kg et sans frein de 1000 kg
Longueur : 5,10m, Largeur : 2,10m, Hauteur : mini 1,94m, maxi 2,84m
Réservoir d'essence de 130 litres
Conso sur route : 30/35 litres aux 100 km (d'après manuel militaire)
Un grand merci à MrP4, auteur de ce dossier, pour nous faire partager sa passion pour cet engin qui est très proche du r2067/87 !
« Marmon » S.U.M.B. MH 600BS 4x4 1500 kgs
Marque : S.U.M.B. (Simca Unic Marmon Bocquet)
Type : MH 600 BS
Moteur V8 essence type F7 CWM de 100ch
Boîte de vitesse Pont à Mousson à 4 rapports synchronisés + une marche AR
Boîte de transfert à 2 rapports. Un levier pour la gamme de vitesse (court/long), un levier pour le pont AV avec 3 positions (libre/compensé/craboté).
Ponts portiques Herrington.
Pneumatiques 10,5x20
Equipement électrique 24 volts
Poids à vide : 3600 kg
PTAC : 5300 kg
Peut tracter une remorque avec freins à air de 2000 kg et sans frein de 1000 kg
Longueur : 5,10m, Largeur : 2,10m, Hauteur : mini 1,94m, maxi 2,84m
Réservoir d'essence de 130 litres
Conso sur route : 30/35 litres aux 100 km (d'après manuel militaire)
Le Sumb ou plus couramment Marmon est un petit camion 4x4 portant 1,5t (normalement...), avec sa cabine assez ronde, ses pneus au fort «ballon». Perché sur ses petits ponts portiques, il ne passe pas inaperçu !
Le moteur est le même que celui qui équipe le Simca Cargo (un compresseur en plus) et dérivé des voitures Ford Vedette et autres Simca Chambord (comme pour le 2087 on peut dire que le moule du bloc moteur a été rentabilisé! ).
Moi qui l'utilise pour la balade je dois bien dire que... c'est tout de même un POUMON !
Le bruit de l'intérieur ou de l'extérieur est une espèce de «grand souffle» et bonjour la discrétion...
Niveau conduite n'allons pas nous plaindre parce qu'il y a bien pire. On ne monte pas, on escalade, le volant est un peu surdimensionné (ils ont oublié l'assistance à l'usine ! comme c'est bête !), le confort est... militaire et le chauffage très efficace en été. Mais on s'amuse tout de même n'ayez crainte !
# Posté le jeudi 19 mars 2009 07:52
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